德國進口力士樂REXROTH柱塞泵工作原理及型號介紹！

　　力士樂REXROTH柱塞泵一般采用缸體轉動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關鍵部件之一，泵工作時，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。

　　力士樂REXROTH柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個力士樂柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。力士樂柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。力士樂柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務。

　　力士樂REXROTH柱塞泵辯認及了解這些跡象所帶來的訊息是很重要的，在泵尚未損壞之前，將真正引起泵損壞的原因進行處理。
　　一、REXROTH柱塞泵空氣混入
　　空氣混入指空氣氣泡在系統工作液中散開的現象。使用液壓油的系統可在油箱中發現氣泡，嚴重時可把油液乳化。當這種氣泡被壓縮到泵的出口時，便會產生破裂效應，引起壓力側板，耐磨側板等靠近破裂點的金屬表面剝離，并導致該處產生極度高溫。空氣混入的現象，會出現噪聲，這種噪聲會隨壓力的升高而升高。空氣混入還會引起各部件動作失常（壓力振擺等）執行機構爬行等。
　　REXROTH柱塞泵導致空氣混入泵內的可能途徑，主要由不良的油封（軸封）及泵入口管路，系統回油管道、油缸軸封等部位密封不嚴，而將空氣帶入。因此必須十分注意在安裝泵入口接頭時，系統回油和泄油管接頭時，涂好密封膠，放好密封膠墊、膠圈。
　　二、REXROTH柱塞泵空蝕
　　空蝕指當壓力減低到飽和蒸汽壓力之下時，存在於流體中所發生的一種局部氣化現象。簡單地說，當工作液沒有*充滿應該占有空間時，便會引起這種空蝕現象。由空蝕所引起的噪聲與空氣混入現象的噪聲大致相似。空蝕產生的原因，主要是泵運轉速度過速，泵吸入液體的流速過大，吸入管道過長或工作液體太粘等，因此在安裝泵吸入管道時，不用易變形的軟管。
　　三、REXROTH柱塞泵工作液體污染
　　工作液體污染指在工作液中存在固體機械雜質、水分、氣體、雜物等，工作液中混入機械雜質顆粒，會急劇增加零件摩擦磨損，嚴重者卡死、過熱燒死、扭斷傳動軸等，也會堵塞節流縫隙使元件出現故障或失效，因此要求工作液具有一定的清潔度。
　　控制液壓系統的污染，使之達到規定的清潔度要求，更換泵時，同時對濾清器進行檢查，如發現濾清器有污染物時，應查找污染源，并排除污染源故障，采用更換濾清器或更換液壓油或進行旁路過濾，即用濾油機定期或不定期對油箱中的液體進行過濾清理，濾除工作液中的雜質，同時對污染物進行分析，查找原因，并排除污染源故障。在泵的出口或返回油箱的回流管道上裝精密微米濾油，能達到清潔度。控制系統裝3-5微米（濾紙濾芯），高壓系統裝10微米（濾網或濾紙濾芯），一般液壓系統裝20微米過濾精度（濾紙濾芯）。如將濾清器省掉，雖然短時間可以工作，但它始終存在故障隱患，隨時會出現故障。
　　四、REXROTH柱塞泵過熱
　　REXROTH柱塞泵過熱因超過所規定之上限溫度，泵一般規定在不超過60℃的工作液中工作。對液壓油而言，過熱將使液壓油加速氧化和油的粘度降低，且產生連鎖反應。因此引起泵過熱的真正原因必須加以排除。
　　REXROTH柱塞泵液壓泵發熱主要是泵摩擦造成的熱量，以下提出使用液壓泵防止過熱的幾個問題。
　　1．液壓泵與傳動連接時，采用泵軸直接插入傳動軸（箱）孔內泵組結構，結構緊湊，泵齒輪連接箱內的齒輪不能有擺動，如泵齒輪連接箱內的齒輪磨損擺動，泵會出現噪聲、燒蝕，軸與泵軸孔的同軸度不得超過0.05mm，泵法蘭安裝面與軸心的垂直不超過1度，同時，泵軸與軸孔的配合應有一定的間隙，不能過緊。

　　力士樂REXROTH柱塞泵工作原理根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。力士樂柱塞泵工作原理這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。

　　力士樂REXROTH柱塞泵排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內工作，效率也高，徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。為了提率，在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。力士樂柱塞泵工作原理缸體內有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

　　力士樂REXROTH柱塞泵常用型號
　　A10VSO10DR/31R-PPA12N00
　　A10VSO10DR/32R-PPA12N00
　　A10VSO10DR/31L-PPA12N00
　　A10VSO10DR/32L-PPA12N00
　　A10VSO10DFR/31R-PPA12N00
　　A10VSO10DFR/32R-PPA12N00
　　A10VSO10DFR/31L-PPA12N00
　　A10VSO10DFR/32L-PPA12N00
　　A10VSO10DFR1/31R-PPA12N00
　　A10VSO10DFR1/32R-PPA12N00
　　A10VSO10DFR1/31L-PPA12N00
　　A10VSO10DFR1/32L-PPA12N00
　　A10VSO18DR/31R-PPA12N00
　　A10VSO18DR/32R-PPA12N00
　　A10VSO18DR/31L-PPA12N00
　　A10VSO18DR/32L-PPA12N00
　　A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
　　A10VSO28DFR/32R-PPA12N00
　　A10VSO28DFR/31L-PPA12N00
　　A10VSO28DFR/32L-PPA12N00
　　A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
　　A10VSO28DFR1/32R-PPA12N00
　　A10VSO28DFR1/31L-PPA12N00
　　A10VSO28DFR1/32L-PPA12N00